Ya que hemos formado un grupito interesante con vistas al Camino de Santiago me he dicho... ¿Y si hago un blog para ir estando al día? Pondré rutas para hacer por aquí, enlaces a webs que puedan ser interesantes, fotos de las salidas... En fin... Creo que puede estar bien, ¿no? Espero que os guste...

sábado, 10 de septiembre de 2011

LA CÚUUPULA!!!


Hoy es el primer día de una nueva era... En Roma cayó la Republica y comenzó el Imperio... Se acabó la vieja Copa de Europa dando paso a la UEFA Champions League... Hoy ha caído la época en la que los ciclistas se ordenaban por equipos (que si Orbea, que si Trek, bla bla bla...) y ha dado comienzo una en la que se dividen entre aquellos que salen con la bici y aquellos que no. Y en honor a unos y a otros ha tenido lugar una etapa épica que abre nuevos horizontes.

No había amanecido cuando se recibían sendos mensajes en los que se anunciaba la no asistencia de Paco Zülle, Raúl Riis y Txiki Cipollini. Topo Fignon y Porri Delgado ya lo habían anunciado el día antes. A la cita acudieron Lolo Beloki, Casper Virenque, Yorch Olano y la nueva y grata incorporación, con el 7 a la espalda... Peka Merckx!!!

Cielo encapotado, sin apenas viento y con una temperatura ideal, la jornada prometía... Avanzamos por el camino habitual hasta el carril que nos llevaría a nuestro amigo el Toro, donde el que escribe recibió una autopedrada en el tobillo que le hizo hasta parar unos segundos. Hasta el toro sin incidencias, donde reagrupamos y seguimos hasta el poblado de San Cristobal y hasta arriba del polvorín, para una vez coronado este bajar hasta el puente sobre el canal y continuar por la carretera del Portal hasta la Rotonda bajo el Aquasherry. Desde ahí nos dirigimos hacia el Puerto de Santa María, teniendo el cuarteto como objetivo primero llegar a la playa de Valdelagrana.


Ya a estas alturas sorprendía el ritmo de Peka Merckx, que aguantaba como un campeón e incluso se atrevia con algún demarrage. En palabras de Casper Virenque parecía el perro de un pastor dandole vueltas al rebaño...

Llegados casi a Valdelagrana paramos en la Casa de los Toruños y planteamos la posibilidad de dar una vueltecita por este parque natural. Y una vez adentrados en él vimos... LA CÚUUPULA!!! ¿Y si llegamos al Campus de Puerto Real...? Venga!!!


Fuimos dejando atrás carriles, cruzamos el Guadalete por un puente de madera muy chulo en el que tuvimos que hacernos la foto de rigor... Y nos adentramos por los pinares que rodean el Campus, donde tuvimos que hacer una parada técnica para evacuar aguas menores y que nos brearan los mosquitos.


Ahí vimos un indicador de dirección del Camino de Santiago y no pudimos evitar hacerle un homenaje fotográfico. Vuelta a las bicis, y escapando de los mosquitos, llegamos al campus y a la cúpula... Fotos y a volver.


Pletóricos de fuerza empezamos a hacer números de cuantos kilómetros nos terminaríamos haciendo hoy. Hasta ahí habían sido 30.


Vuelta a los Toruños, Paseo de Valdelagrana y de vuelta por donde mismo, hasta llegar a las Beatillas, donde Lolo Beloki coronó primero por última vez en la jornada, seguido de Yorch Olano después de una remontada épica, Peka Merckx y Casper Virenque, que a estas alturas ya había agotado todas las galletas Cuétara que llevaba :D. Peka tuvo que estirar los isquiotibiales, de lo cual tenemos el siguiente documento gráfico:


Después de recuperar el aliento proseguimos hasta arriba del Aquasherry, para bajar hasta el cambio de sentido del Toro. Yorch Olano parecía estar en forma y empezó a sacarse metas volantes de la manga y a sacar puntos para la general de donde no los había... Jajajaj!!

Peka Merckx parecía que había puesto la cara en la puerta de un horno, de colorá que la llevaba (no sabemos si a esto pudieron ayudar los estiramientos anteriores). Él insistia en que iba bien, y la verdad es que no perdía la rueda de los mejores.

Bajada de infarto tras el Toro y de nuevo el Yorch corona por el ancho de una cubierta la cima del SE VENDE, ante la indignación de Lolo Beloki que lo acusó sin fundamento de utilizar tácticas susias... (perdona?). De hecho lo citó a un duelo a muerte en Carpintería. Mala suerte que al final subiéramos por Cruces, Beaterio y Santa Isabel y que el Yorch viera el hueco y desidiera la etapa... Jajajajja!!

Próxima parada: Juan Holgado para el manguerazo de rigor. Y cada uno para su casa. Lolo Beloki y Yorch Olano se planteaban incluso empalmar con la ruta del aeropuerto... Pero ya era tarde y no era cuestión de abusar.

Fueron finalmente 67,5 km y 4 horas sobre la bicicleta que nos han hecho plantear rutas futuras que antes parecían imposibles. La próxima etapa dura parece que puede ser la Via Verde, propuesta por Casper Virenque. Pero en el horizonte ya se plantea la posibilidad de llegar a Sevilla y volver en tren...

Lo dicho... Una nueva era... ¿¿Os apuntais??

jueves, 8 de septiembre de 2011

Mojo Gallardo - Laguna de Medina


Cinco valientes se atrevieron con la Ruta del Mojo Gallardo el pasado martes, día mundial del coulotte si nada encima y el marcamiento de muñeco. En realidad daba fatiga vernos... Menos a Lolo Beloki, que optó por un modelo más discreto...

46 km de ruta, bastante dura a la ida, sobre todo por el viento que nos soplaba en contra y por las continuas subidas (yo perdí la cuenta) que encontramos hasta el cambio de sentido del Mojo Gallardo. Aparte de eso cabe reseñar que perdimos a Porri Delgado nada más pasar la fábrica de cemento. Unos kilómetros adelante decidimos esperarlo para reagrupar un poco. Viendo que no venía lo llamamos y nos dijo que había pinchado (mentira gorda... a no ser que se refiriera a él y no a la bici).

Desde ahí reemprendimos la marcha juntos hasta el cambio de sentido. Justo antes hubo un descontrol, ordenes de equipo, o yo no se qué pasó, que un gregario de Orbea atacó al lider del equipo en uno de los últimos repechos, no dejando que este coronara y se hiciera con unos puntos vitales para la general...

La vuelta a casa, una vez que obviamos la subida al repetidor, fue de lo más cómoda en cuanto a desniveles. El terreno tendía a bajar, cosa que agradecieron las piernas y Porri Delgado.

El incidente de la jornada lo protagonizó Casper Virenque, que sufrió un pinchazo en la rueda trasera al poco de divisar la Laguna de Medina. No hubiera tenido más trascendencia si no hubiera calzado su bicicleta llantas para válvulas de las "finitas". Ninguno llevábamos camaras de ese tipo e intentamos el arreglo con parches... Nada. Después intentamos agrandar el agujero de la llanta para meter una válvula normal... Tampoco. Hacía un rato que estábamos enfrascados buscando soluciones cuando se nos apareció la Virgen en forma de ciclista con una cámara de sobra que tenia una válvula como la que necesitaba el amigo Virenque... Y nos la da. Y así pudimos arreglar el pinchazo. Bueno, lo arreglamos entre el afectado y el que escribe, mientras el resto del pelotón se dedicaba a tontear y a hacerse fotos que rozaban el porno...




Y seguimos adelante sin demasiadas incidencias. Parada en una gasolinera para recargar algo de agua y vuelta por los invernaderos de Olmedo y los carriles de la Teja... Corriendo que se nos hacía de noche.

Moraleja: importantísimas las cámaras de repuesto, y si se tienen piernas de repuesto también habría que llevarlas... :D

Aquí podemos ver a Lolo Beloki y a Txiki Cipollini... jajajajja!!

martes, 6 de septiembre de 2011

Jerez - Mojo Gallardo - Laguna de Medina - Jerez


Me prometí a mi mismo que hasta que no la "pedaleara" del todo personalmente no subiría esta ruta, así que, una vez hecha aquí os la dejo.

La salida y la llegada la he colocado en la gasolinera de Repsol de la calle Martín Ferrador (conocida como "de Juan Holgado"), para coger en dirección al Estadio de Chapín, una vez allí hacia Parque Atlantico, hasta salir a la rotonda 2 de la Avda. Juan Carlos I o del Colesterol. Desde allí tomaremos el Camino del Serrallo, al final del cual, frente al Monasterio de la Cartuja, giraremos a la izquierda (cuidado con el tráfico) hasta la primera rotonda, en la que tomaremos el camino de servicio que pasa en medio de los invernaderos Olmedo.

Una vez en este punto cogeremos un carril que nos llevará, por debajo de la Autopista y junto al rio Guadalete, hasta la Venta Cartuja para desde allí acceder al carril de servicio de la Jerez - Los Barrios. El terreno se vuelve impracticable en época de lluvias, pues la composición del suelo, y el que sea zona inundable, hace que el barro se hunda bajo nuestros neumáticos, por no hablar de los kilos de barro que se acumulan en ruedas, zapatos, etc., que hace que prácticamente no se pueda dar pedales. Como el objetivo es llegar a la vía de servicio de la Autovía Jerez - Los Barrios, en caso de no poder avanzar por aquí optaremos por dar media vuelta, sacudirnos el barro como podamos y continuar por la carretera, como si fuéramos coches, hasta dicha rotonda.


Una vez en la vía de servicio seguiremos por ella hasta la fábrica de cementos Holcim. Hasta ahí el camino transcurre en un falso llano ascendente, con la única dificultad de la llegada al cambio de sentido que hay justo en la fábrica, donde encontraremos un repecho que tampoco es nada del otro mundo.

En el cambio de sentido continuaremos recto, por el mismo camino de servicio que traíamos. Ahí es cuando la carretera se empieza a poner "divertida", con constantes toboganes. Alguna subida, sobre todo las inmediatamente anteriores al cambio de sentido de Mojo Gallardo, tienen una cierta dificultad, con pendientes del 7, 8 e incluso 9%, pero no son demasiado largas y se suben bien. Recuerdo de memoria, casi al final, un par de rampas empinadisimas separadas de un llano que no tenía más de 10 metro. En fin, una zona para no aburrirse. A la derecha veremos un coto de caza donde podremos observar conejos, faisanes, codornices... Por no hablar de las aves rapaces que sobrevuelan la zona en busca de presas...

Ahora es cuando viene la zona más dura. Tras subir hasta el cambio de sentido tendremos que cruzar la autovía hacia el otro sentido, y en la rotonda continuar como hacia la población. Veremos el camino de servicio a la izquierda. Junto a él comienza un carril de tierra amarillenta y piedras que es el que nos llevará hasta la Laguna de Medina. Lo malo es que ese carril sube hasta una especie de repetidor... Y se hace muy dura la subida, tanto por la inclinación como por el terreno en si mismo.


Una vez arriba bajaremos una pendiente que nos llevará a cruzar el nucleo de población El Mojo y Casas de la Calera. Llegaremos al pie de una carretera que cruzaremos para seguir por un carril que ya es relativamente comodo y que nos llevará hasta la laguna de medina. No tiene mucha pérdida, pero para evitar equivocarnos en un par de bifurcaciones que encontraremos solo tenemos que recordar seguir el carril que veamos como principal, y en caso de duda optar siempre por el de la izquierda.

Así llegaremos hasta el entorno de la Laguna de Medina. Desde la laguna llegaremos por el camino de servicio de la autovía al cambio de sentido de la fábrica de cementos, donde optaremos por seguir por el carril de servicio del lado que llevamos. Una gran cuesta abajo y un pequeño repecho que prácticamente subiremos con la inercia nos llevará hasta una gasolinera. Desde ahí continuaremos hasta el final del camino de servicio, donde encontraremos un par de rotondas que nos llevarán hasta la venta Cartuja, desde la cual desandaremos el camino que anduvimos de ida para llegar a la zona de los invernaderos.

En caso de que el terreno haya estado impracticable a la ida es obvio que no podremos seguir por aquí, por lo que en la primera rotonda tomaremos dirección Jerez y volveremos por la carretera de Cartuja hasta el monasterio, donde giraremos a la derecha y cogeremos el Camino del Serrallo. Así que mejor que no llueva, porque el Serrallo de vuelta puede ser un fin de fiesta nada apetecible...

Así que justo al pasar los invernaderos, a la derecha, encontraremos un carril que será el que tomaremos y que nos llevará hasta la barriada de la Teja.


Desde allí saldremos a la rotonda 5 de la Avda. Juan Carlos I. Seguiremos recto por La Canaleja, Paseo de las Delicias, Ronda de los Viñedos, Ronda del Pelirón hasta la gasolinera que escogimos como punto de partida.

Según Google Earth son 40 km desde y hasta la gasolinera. Según mi cuentakilómetros yo hice 46 desde y hasta mi casa. Me llevó 2 horas y media hacerlos, pero tuve mucho viento en contra, era un día de perros, barro impracticable que me hizo volverme y cambiar de camino un par de veces...

Hoy la vamos a repetir unos cuantos. Los que vuelvan vivos os contarán como les fue... :)